TPZ.al është një media online e pavarur. Përpjekja jonë është të sjellim lajme, analiza dhe komente, në shërbim të interesit publik.
TPZ.al është një media online e pavarur. Përpjekja jonë është të sjellim lajme, analiza dhe komente, në shërbim të interesit publik.
Presidenti i Këshillit Evropian, Charles Michel, ka mohuar të ketë fatura "ekstravagante" të udhëtimit, pasi përdorimi i avionëve privatë nga ana e tij u vu nën shqyrtim.
Michel, i cili është përgjegjës për organizimin e samiteve të BE-së, tha se fatura e tij e udhëtimit ishte më e lartë se paraardhësit e tij për shkak të kërkesave për të përfaqësuar Evropën në skenën botërore gjatë pandemisë Covid dhe luftës në Ukrainë.
Në një seri intervistash me mediat belge, Michel tha se liderët e BE-së i kishin kërkuar të luante një rol më të madh ndërkombëtar dhe i dhanë atij "mbështetjen totale" kur mandati i tij u rinovua për dy vjet e gjysmë të tjera në mars 2022.
Komentet e tij erdhën pasi Le Monde raportoi për përdorimin e avionëve privatë të kushtueshëm, duke përfshirë udhëtime të shkurtra në Paris, si dhe qytete të tjera të shërbyera mirë nga linjat ajrore komerciale, si Berlini dhe Vjena. Sipas një dokumenti të botuar në faqen e tij të Këshillit Evropian, Michel fluturoi nga Brukseli në Paris në shkurt për një takim mbi luftën kundër terrorizmit në Sahel, me një kosto prej 4,379 € (3,867 £), në vend që të merrte shërbimin e trenit të shpejtë që qarkullon shpesh dhe lidh qytetet në një udhëtim 1 orë e 22 minuta.
Ai përdor në mënyrë rutinore avionë privatë, të cilët janë deri në 14 herë më ndotës për çdo pasagjer sesa fluturimet komerciale, për udhëtimet e tij në selinë e dytë të Parlamentit Evropian në Strasburg, me kosto që variojnë nga 1,283 deri në 9,049 euro vetëm për biletën e tij të kthimit.
Megjithatë, kostot totale të përmendura nga Le Monde ishin dukshëm më të larta, sepse regjistri publik nuk zbulon kostot e transportit të zyrtarëve të Michel. Duke cituar kopjet e faturave të udhëtimit që kishte parë, Le Monde raportoi se kostoja totale e avionit privat në darkën e Parisit për të diskutuar në Sahel ishte 35,750 €, ndërsa fatura vetëm për një udhëtim në Strasburg ishte 35,000 €, pasi tarifat për enturazhin e Michel u përfshinë.
Nëntorin e kaluar, një udhëtim me avion privat i Michel dhe shoqëruesve të tij në Pekin për të takuar udhëheqësin e Kinës, Xi Jinping, kushtoi 460,000 €; vetëm shpenzimet e udhëtimit të Michel 32,895 € u deklaruan publikisht. Në atë kohë, disa diplomatë të lartë të BE-së ngritën vetullat, pasi Michel udhëtoi pa presidenten e Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, e cila mbikëqyr ligjin e BE-së dhe marrëveshjet tregtare që mund të prekin Kinën.
Sipas Politico, zyrtarët e këshillit kanë parashikuar një buxhet udhëtimi prej 1.9 milion € për Michel në 2024, një rritje prej 34% nga viti në vit. Duke folur për gazetën e përditshme belge Le Soir, Michel as i konfirmoi dhe as nuk i mohoi këto shifra, por mbrojti koston e udhëtimeve të tij, të cilat përshkruhen si "misione" në zhargonin e BE-së. “Kushton më shumë se më parë sepse e kërkon situata”, tha ai. “Por ky nuk është shpenzim ekstravagant. Është thjesht domosdoshmëri për të nderuar veprimin ndërkombëtar në interes të Evropës”.
"Ka më shumë misione, kështu që ka më shumë shpenzime," i tha ai gazetës. “Por çfarë duam ne? Të lëmë një karrige bosh? Për të lejuar përhapjen e gënjeshtrave të Rusisë se do të ishin sanksionet [e BE-së] ato që do të krijonin zi buke në Afrikë?”.
Ai i tha transmetuesit belg RTL se takimi në Kinë kishte qenë "krejtësisht thelbësor" dhe bëri të mundur rifillimin e një dialogu për të drejtat e njeriut me Pekinin. Një burim i afërt me Michel tha për Le Monde se nuk ishte e mundur të rezervohej një vend në një fluturim komercial, pasi kjo do të kërkonte karantinë dy-javore sipas rregullave të Kinës anticovid.
Michel është drejtuesi i tretë me kohë të plotë i Këshillit Evropian që nga ndryshimi i rolit nga një presidencë e rradhës në 2009 me synimin për ta bërë BE-në të funksionojë më mirë. Mbajtësi ka për detyrë të kryesojë samitet evropiane dhe të përfaqësojë politikën e jashtme dhe të sigurisë të BE-së. Megjithatë, ekziston një tension i brendshëm me zyrtarë të tjerë të lartë, duke përfshirë Von der Leyen në komision, dhe shefin e marrëdhënieve të jashtme të BE-së, aktualisht Josep Borrell.
Michel ka kërkuar një profil më të madh në skenën ndërkombëtare sesa paraardhësit e tij. Ai është përpjekur të ndërmjetësojë për konfliktin e gjatë mes Armenisë dhe Azerbajxhanit dhe ka kërkuar t'i japë fund krizës politike në Gjeorgji. Pas takimit me Xi vitin e kaluar, Michel tha se ai i kërkoi udhëheqësit kinez të përdorte ndikimin e tij me Rusinë mbi luftën në Ukrainë.
Ish-kryeministri belg do të jetë 48 vjeç kur të largohet nga detyra në vjeshtën e 2024 dhe shihet gjerësisht si në kërkim të një pune tjetër ndërkombëtare, si për shembull të bëhet shefi i ardhshëm i politikës së jashtme të BE-së. Ai nuk pranoi të tërhiqej në hapat e tij të ardhshëm, duke thënë: "Ata që shpërndajnë këto thashetheme anonime nuk synojnë asgjë të mirë."
