TPZ.al është një media online e pavarur. Përpjekja jonë është të sjellim lajme, analiza dhe komente, në shërbim të interesit publik.
TPZ.al është një media online e pavarur. Përpjekja jonë është të sjellim lajme, analiza dhe komente, në shërbim të interesit publik.
Duke filluar nga viti 2035 në vendet e Bashkimit Europian nuk do të gjeni më makina me benzinë dhe naftë. Vendimi u miratua nga ligjvënësit evropianë, duke i dhënë një përparësi politikave të gjelbra në gjithë Evropën për mbrojtjen e mjedisit.
339 eurodeputetë në Parlamentin Evropian votuan në favor të planeve, të cilat ishin propozuar nga Komisioni Evropian. Kundër propozimit ishin 249 vota, ndërsa 24 eurodeputetë abstenuan.
Kjo e çon Bashkimin Evropian një hap më afër qëllimit të tij për të ulur emetimet nga makinat e reja të pasagjerëve dhe automjetet e lehta komerciale me 100% në 2035, krahasuar me 2021.
Deri në vitin 2030, objektivi është një reduktim i emetimeve prej 50% për furgonët dhe 55% për makina. Komisioni ka thënë më parë se makinat e pasagjerëve dhe furgonat përbëjnë afërsisht 12% dhe 2.5% të emetimeve totale të CO2 të BE-së. Eurodeputetët tani do të ndërmarrin negociata rreth planeve me 27 vendet anëtare të bllokut.
Ndërkohë, Britania e Madhe dëshiron të ndalojë shitjen e makinave dhe furgonëve të rinj me naftë dhe benzinë deri në vitin 2030. Ajo do të kërkojë që nga viti 2035, të gjitha makinat dhe furgonët e rinj të kenë zero emetime në tubin e gazit. Mbretëria e Bashkuar u largua nga BE më 31 janar 2020.
Eurodeputeti holandez Jan Huitema, i cili është pjesë e Grupit Reneë Europe, përshëndeti rezultatin e votimit të së mërkurës. “Jam i emocionuar që Parlamenti Evropian ka mbështetur një rishikim ambicioz të objektivave për vitin 2030 dhe ka mbështetur një objektiv 100% për vitin 2035, i cili është thelbësor për të arritur neutralitetin klimatik deri në vitin 2050,” tha ai.
Të tjerë që komentuan lajmin përfshinin Alex Keynes, menaxher i automjeteve të pastra në grupin e fushatës Transport & Mjedis me qendër në Bruksel.
“Afati do të thotë se makinat e fundit me lëndë djegëse fosile do të shiten deri në vitin 2035, duke na dhënë një shans luftarak për të shmangur ndryshimin e arratisur klimatik,” tha Keynes. Ai gjithashtu argumentoi se planet i japin industrisë së makinave sigurinë që i nevojitej për të “rritur prodhimin e automjeteve elektrike, gjë që do të ulë çmimet për shoferët”.
